同忻煤礦裝上“智慧大腦”
發(fā)布時(shí)間：2019-10-11
一塊碩大的電子屏幕，實(shí)時(shí)顯示地下400米深處的場(chǎng)景，上百臺(tái)設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，從割煤、推溜、移架到運(yùn)輸，滾滾烏金涌向地面，這是在同煤集團(tuán)同忻煤礦，調(diào)度指揮中心展現(xiàn)的智能化開(kāi)采景象。
“地面操控按鈕，井下設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。一個(gè)2公里長(zhǎng)、200米寬的采煤工作面，裝有60多個(gè)高清攝像頭、1500多個(gè)傳感器，不用下井就能采煤，這樣的好事過(guò)去想都沒(méi)想過(guò)。”扎根一線20多年，同忻煤礦總經(jīng)理助理劉遷感慨智能化綜采技術(shù)、裝備應(yīng)用帶來(lái)的改變。
作為我國(guó)最大的煤炭生產(chǎn)基地之一，同煤集團(tuán)（前身為大同礦務(wù)局）成立以來(lái)已貢獻(xiàn)動(dòng)力煤30多億噸，尤其侏羅紀(jì)煤系的動(dòng)力用煤更被稱為“世界動(dòng)力煤細(xì)糧”。坐擁優(yōu)質(zhì)資源，同煤集團(tuán)格外重視技術(shù)、裝備研發(fā)，采煤效率由1949年的0.118噸/工升至目前的約88噸/工。
“建設(shè)初期，同家梁礦馬連掘進(jìn)小組用27天掘進(jìn)318.71米，創(chuàng)下全國(guó)手工掘進(jìn)煤巷的最高紀(jì)錄。當(dāng)時(shí)設(shè)備落后，開(kāi)采以揮鍬掄鎬為主，靠的就是吃苦耐勞的‘馬連精神’。”支護(hù)工王晉杰清楚記得，以前采煤機(jī)每割一刀煤，配套的118根支架就要全部移動(dòng)一遍，每根支架有13個(gè)手把、26個(gè)功能動(dòng)作。為完成支護(hù)工作，一個(gè)班下來(lái)人均操作數(shù)千次，干久了滿手都是老繭。
改變?cè)从?016年底，“同忻煤礦千萬(wàn)噸級(jí)高效綜采關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范工程”項(xiàng)目的投運(yùn)。在我國(guó)首個(gè)特厚煤層低位放頂煤智能化綜采工作面，智能設(shè)備替代人工下井，“鍵盤(pán)鼠標(biāo)”實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，采煤由危險(xiǎn)的井下“移步”地上。“過(guò)去一個(gè)班接近二十人，現(xiàn)在七八個(gè)就夠了，而且人員全部離開(kāi)工作面。”王晉杰說(shuō)，自己也由此從最累、最苦的支護(hù)工轉(zhuǎn)為工作強(qiáng)度較低的巡檢工。
依托智能化綜采設(shè)備和技術(shù)，同忻煤礦的采煤工效同比提升42%，頂煤回收率提至87%以上、生產(chǎn)能耗降低5%以上。
距離同忻煤礦大約8公里的塔山煤礦，智能化礦山建設(shè)也取得新突破。據(jù)該礦黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬占元介紹，以礦井大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，塔山實(shí)現(xiàn)“連接無(wú)處不在、數(shù)據(jù)無(wú)處不在”的網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，以數(shù)據(jù)決策為導(dǎo)向的全新生產(chǎn)管理模式正在形成。各類數(shù)據(jù)的無(wú)縫融合，相當(dāng)于給煤礦裝上“智慧大腦”，生產(chǎn)、安全、調(diào)度等信息匯集到統(tǒng)一平臺(tái)，對(duì)此可進(jìn)行分析、整合，為科學(xué)管理提供參考。
“地面操控按鈕，井下設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。一個(gè)2公里長(zhǎng)、200米寬的采煤工作面，裝有60多個(gè)高清攝像頭、1500多個(gè)傳感器，不用下井就能采煤，這樣的好事過(guò)去想都沒(méi)想過(guò)。”扎根一線20多年，同忻煤礦總經(jīng)理助理劉遷感慨智能化綜采技術(shù)、裝備應(yīng)用帶來(lái)的改變。
作為我國(guó)最大的煤炭生產(chǎn)基地之一，同煤集團(tuán)（前身為大同礦務(wù)局）成立以來(lái)已貢獻(xiàn)動(dòng)力煤30多億噸，尤其侏羅紀(jì)煤系的動(dòng)力用煤更被稱為“世界動(dòng)力煤細(xì)糧”。坐擁優(yōu)質(zhì)資源，同煤集團(tuán)格外重視技術(shù)、裝備研發(fā)，采煤效率由1949年的0.118噸/工升至目前的約88噸/工。
“建設(shè)初期，同家梁礦馬連掘進(jìn)小組用27天掘進(jìn)318.71米，創(chuàng)下全國(guó)手工掘進(jìn)煤巷的最高紀(jì)錄。當(dāng)時(shí)設(shè)備落后，開(kāi)采以揮鍬掄鎬為主，靠的就是吃苦耐勞的‘馬連精神’。”支護(hù)工王晉杰清楚記得，以前采煤機(jī)每割一刀煤，配套的118根支架就要全部移動(dòng)一遍，每根支架有13個(gè)手把、26個(gè)功能動(dòng)作。為完成支護(hù)工作，一個(gè)班下來(lái)人均操作數(shù)千次，干久了滿手都是老繭。
改變?cè)从?016年底，“同忻煤礦千萬(wàn)噸級(jí)高效綜采關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范工程”項(xiàng)目的投運(yùn)。在我國(guó)首個(gè)特厚煤層低位放頂煤智能化綜采工作面，智能設(shè)備替代人工下井，“鍵盤(pán)鼠標(biāo)”實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，采煤由危險(xiǎn)的井下“移步”地上。“過(guò)去一個(gè)班接近二十人，現(xiàn)在七八個(gè)就夠了，而且人員全部離開(kāi)工作面。”王晉杰說(shuō)，自己也由此從最累、最苦的支護(hù)工轉(zhuǎn)為工作強(qiáng)度較低的巡檢工。
依托智能化綜采設(shè)備和技術(shù)，同忻煤礦的采煤工效同比提升42%，頂煤回收率提至87%以上、生產(chǎn)能耗降低5%以上。
距離同忻煤礦大約8公里的塔山煤礦，智能化礦山建設(shè)也取得新突破。據(jù)該礦黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬占元介紹，以礦井大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，塔山實(shí)現(xiàn)“連接無(wú)處不在、數(shù)據(jù)無(wú)處不在”的網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，以數(shù)據(jù)決策為導(dǎo)向的全新生產(chǎn)管理模式正在形成。各類數(shù)據(jù)的無(wú)縫融合，相當(dāng)于給煤礦裝上“智慧大腦”，生產(chǎn)、安全、調(diào)度等信息匯集到統(tǒng)一平臺(tái)，對(duì)此可進(jìn)行分析、整合，為科學(xué)管理提供參考。
“例如輔助運(yùn)輸工作，對(duì)調(diào)度要求很高。每天200多輛車、600多次運(yùn)輸，不僅要投入大量時(shí)間、人員，還存在車輛使用效率不高、管理水平滯后等問(wèn)題。”馬占元表示，依托大數(shù)據(jù)管理，塔山煤礦首創(chuàng)智能調(diào)度系統(tǒng)，類似時(shí)下流行的“網(wǎng)約車”模式。“這樣一來(lái)，既節(jié)約人力、物力，還實(shí)現(xiàn)車輛的量化管理、高效調(diào)配，并確保運(yùn)行安全。礦井運(yùn)輸效率比過(guò)去至少提高了20%。”
打破信息孤島，讓原本獨(dú)立的系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)，由此解決重復(fù)建設(shè)、檢修困難等低效難題，讓塔山煤礦綜采一隊(duì)黨支部書(shū)記史利嘗到了“甜頭”。“上世紀(jì)90年代，一個(gè)120人左右的隊(duì)伍，每月最多采煤5-6萬(wàn)噸，體力勞動(dòng)繁重。如今在同等人數(shù)下，每月產(chǎn)量可達(dá)60-80萬(wàn)噸。設(shè)備進(jìn)步，觀念也變了，不再像過(guò)去一味要求多出煤，而更講究科學(xué)開(kāi)采，輕輕松松就能完成任務(wù)。”
更讓史利意外的是，過(guò)去靠人工才能完成的檢修工作，如今也有了“智慧大腦”這一幫手。“30年前，每個(gè)礦都有幾位維修‘大拿’。他們平時(shí)不用下井，機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)，才拿著圖紙查找問(wèn)題，動(dòng)輒十幾個(gè)小時(shí)，基本全憑經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控、提前預(yù)警，再也不用手動(dòng)排查故障點(diǎn)，這些智能設(shè)備也是真正的‘大拿’。”
在實(shí)現(xiàn)減人、少人操作的基礎(chǔ)上，同煤集團(tuán)還在探索“機(jī)器人換人”的新技術(shù)，真正將煤礦工人從危險(xiǎn)崗位替換下來(lái)，從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。在塔山煤礦，主井皮帶機(jī)軌道式智能巡檢“機(jī)器人”已率先啟用，通過(guò)無(wú)線信號(hào)配合數(shù)據(jù)、圖像采集，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)、高質(zhì)量、長(zhǎng)時(shí)間往復(fù)巡檢。一旦發(fā)現(xiàn)異常，機(jī)器人將及時(shí)報(bào)警，并利用里程和圖像準(zhǔn)確定位故障位置。“未來(lái)3-5年，計(jì)劃推出智能爬壁巡檢機(jī)器人、煤矸石智能分揀機(jī)器人等新裝備，盡快實(shí)現(xiàn)‘無(wú)人值守、有人巡檢’的新模式。”馬占元透露。
打破信息孤島，讓原本獨(dú)立的系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)，由此解決重復(fù)建設(shè)、檢修困難等低效難題，讓塔山煤礦綜采一隊(duì)黨支部書(shū)記史利嘗到了“甜頭”。“上世紀(jì)90年代，一個(gè)120人左右的隊(duì)伍，每月最多采煤5-6萬(wàn)噸，體力勞動(dòng)繁重。如今在同等人數(shù)下，每月產(chǎn)量可達(dá)60-80萬(wàn)噸。設(shè)備進(jìn)步，觀念也變了，不再像過(guò)去一味要求多出煤，而更講究科學(xué)開(kāi)采，輕輕松松就能完成任務(wù)。”
更讓史利意外的是，過(guò)去靠人工才能完成的檢修工作，如今也有了“智慧大腦”這一幫手。“30年前，每個(gè)礦都有幾位維修‘大拿’。他們平時(shí)不用下井，機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)，才拿著圖紙查找問(wèn)題，動(dòng)輒十幾個(gè)小時(shí)，基本全憑經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控、提前預(yù)警，再也不用手動(dòng)排查故障點(diǎn)，這些智能設(shè)備也是真正的‘大拿’。”
在實(shí)現(xiàn)減人、少人操作的基礎(chǔ)上，同煤集團(tuán)還在探索“機(jī)器人換人”的新技術(shù)，真正將煤礦工人從危險(xiǎn)崗位替換下來(lái)，從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。在塔山煤礦，主井皮帶機(jī)軌道式智能巡檢“機(jī)器人”已率先啟用，通過(guò)無(wú)線信號(hào)配合數(shù)據(jù)、圖像采集，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)、高質(zhì)量、長(zhǎng)時(shí)間往復(fù)巡檢。一旦發(fā)現(xiàn)異常，機(jī)器人將及時(shí)報(bào)警，并利用里程和圖像準(zhǔn)確定位故障位置。“未來(lái)3-5年，計(jì)劃推出智能爬壁巡檢機(jī)器人、煤矸石智能分揀機(jī)器人等新裝備，盡快實(shí)現(xiàn)‘無(wú)人值守、有人巡檢’的新模式。”馬占元透露。
